Pada deskripsinya, tertulis bahwa sepeda ini “digerakkan oleh AI”. Aplikasi seluler https://bogorklik.com/ ebii mengklaim e-bike bakal beradaptasi bersama dengan kapabilitas mengayuh sang pengendara, suasana berkendara, dan tingkat perlindungan yang jadi preferensi pengendara.

Di samping itu, terdapat pula fitur GPS yang amat mungkin pengguna bersama dengan ringan menyadari lokasi.

Disebutkan pula bahwa AI ini bakal mempelajari hal-hal berikut dari selagi ke selagi untuk menciptakan pengalaman yang lebih personal bersama dengan pengendara.

Meskipun begitu, fitur-fitur yang tersedia pada ebii secara tekhnis didukung oleh machine learning (pembelajaran mesin).

Modus Baru Pencurian Mobil, Manfaatkan Peretasan Sistem IoT Kendaraan

Jakarta – Pakar keamanan otomotif mendapatkan cara baru dalam pencurian mobil yang dikerjakan oleh penjahat siber. Mereka bisa meretas proses kontrol kendaraan lewat lampu depan.

Sistem kontrol ini dikelola oleh Controller Area Network (CAN), sebuah protokol Internet of Things (IoT) yang amat mungkin perangkat dan pengontrol berkomunikasi satu mirip lain di dalam mobil.

Menurut informasi yang dikutip dari Ubergizmo, Kamis (13/4/2023), peretas bisa membuka CAN dan menguasai mobil cuma bersama dengan memanipulasi Electronic Control Unit (ECU) di lampu depan.

CAN mempunyai tanggung jawab atas sebagian fungsi, layaknya rem, lampu depan, kunci pintar, dan panel powertrain area kontrol mesin berada.

Berdasarkan tulisan blog Vanis Automotive Labs CTO, Ken Tindell, pendekatan ini merupakan cara unik yang belum dulu tersedia di awalnya dalam persoalan pencurian mobil.

Metode ini menyoroti kerentanan protokol IoT layaknya CAN sehingga langkah-langkah keamanan kendaraan dalam proses otomotif mesti konsisten ditingkatkan.

Tindell memperingatkan wujud injeksi CAN ini mesti jadi pertimbangan produsen mobil untuk mengembangkan keamanan jaringan kendali pada kendaraan mereka.

“Sebagai seorang teknisi mobil, fokus Anda adalah mengatasi bermacam tantangan layaknya meminimalkan pemasangan kabel, meningkatkan keandalan, dan mengurangi biaya. Keamanan siber barangkali tidak selalu jadi yang terdepan dalam pikiran Anda,” ujar Tindel.

Kasus Pencurian Toyota RAV4 di London

Beberapa selagi lalu, seorang konsultan keamanan otomotif, Ian Tabor, mendapatkan bahwa bemper depan dan lampu depan bagian kiri Toyota RAV4 miliknya telah dirusak.

Sayangnya, dia tidak menyadari sejauh mana sabotase berikut hingga kendaraannya sukses dicuri peretas. Tindell yang di awalnya mengembangkan platform berbasis CAN untuk brand Volvo pun mengusahakan menolong Tabor.

Insiden yang terjadi di London ini memperlihatkan rentannya pelacakan dan peretasan proses CAN pada RAV4. Maka, perihal ini mendesak perusahaan untuk meningkatkan keamanan siber kendaraan.

Pembobolan Mobil bersama dengan Kunci Wireless

Menurut Tindell, kunci untuk membobol kendaraan moderen sebenarnya adalah kunci wireless. Alat ini bertindak sebagai pertahanan yang berkomunikasi bersama dengan ECU untuk memverifikasi keasliannya sebelum saat melewatkan mesin immobilizer menyalakan mesin.

Pencuri biasanya menggunakan serangan relay yang melibatkan pemakaian handheld radio relay station untuk mencegat permohonan autentikasi mobil dan menyampaikannya ke kunci pintar, biasanya terletak di tempat tinggal pemilik.

Pabrikan telah mengatasi ini bersama dengan merancang kunci untuk “tidur” sehabis sebagian menit tidak aktif, dan pemilik bersama dengan kunci bisa menyimpannya di dalam kotak logam yang tidak bisa ditembus radio.